ĐÓNG

Ví dụ về trường hợp khách hàng

  • Ví dụ về trường hợp khách hàng 2025/03/28 UP
  • Print

HÜBNER GmbH & Co. KG

LINH KIỆN CHÍNH XÁC PHỤC VỤ GIAO THÔNG CÔNG CỘNG ĐỊA PHƯƠNG

シェア

HÜBNER GmbH & Co. KG - đặt trụ sở tại Kassel có nguồn gốc từ một xưởng sửa chữa sản phẩm cao su, được thành lập vào năm 1946. Vào những năm 1950, công ty bắt đầu sản xuất ống xếp nối cho toa tàu Deutsche Bahn. HÜBNER cũng đã hợp tác với công ty Henschel tại Kassel để phát triển những chiếc xe buýt khớp nối đầu tiên. HÜBNER hiện có 3.500 nhân viên tại các địa điểm sản xuất trên toàn thế giới như Đức, Hungary, Ấn Độ, Hoa Kỳ và Trung Quốc, cùng nhiều quốc gia khác. Phần lớn doanh thu của công ty hiện nay đến từ hệ thống ống xếp nối cho toa tàu và xe buýt. Các bộ phận Giải pháp Vật liệu và Quang tử hiện đang từng bước hoàn thiện phạm vi dịch vụ. Bộ phận Giải pháp Vật liệu phát triển các giải pháp đòi hỏi khắt khe được làm từ chất đàn hồi, polyurethane và vải công nghiệp. Bộ phận Quang tử của HÜBNER chuyên sản xuất các loại laser tiên phong. Tại cơ sở sản xuất của mình, HÜBNER coi trọng việc sở hữu năng suất sản xuất toàn diện, đặc biệt là trong lĩnh vực gia công. Công ty đã nhiều lần đầu tư vào máy móc do DMG MORI sản xuất kể từ năm 1988. Năm ngoái, công ty đã mua giải pháp sản xuất tự động đầu tiên dưới dạng CTX beta 1250 TC 4A với Robo2Go.

Hệ thống ống xếp nối hoàn chỉnh cho xe buýt và tàu

Nhiều người hàng ngày vẫn đi qua hệ thống ống xếp nối trên tàu, tàu điện ngầm, xe điện mặt đất và xe buýt nhưng không để ý đến chúng. Chữ “H” được in ở một trong những nếp gấp trên cùng của kết cấu thường cho thấy các linh kiện kết nối này được sản xuất bởi HÜBNER. “Chúng tôi thiết kế hệ thống ống xếp nối sao cho các nhà sản xuất tàu và xe buýt có thể sử dụng chúng như các linh kiện hoàn chỉnh”, Patrick Wessel, giám đốc sản xuất trong xưởng máy của HÜBNER tại Kassel giải thích. Không có con tàu nào giống nhau: “Điều này có nghĩa là hầu như mỗi đơn hàng đều là một sự phát triển mới, bắt đầu từ trụ sở chính ở Kassel, cho đến khâu sản xuất nguyên mẫu”. Do kích thước của hệ thống ống xếp nối và mặt cắt ngang của toa tương ứng, việc lắp ráp đòi hỏi rất nhiều công đoạn thủ công.

 

"Nhờ tích hợp tiện và phay trên một máy, chúng tôi đã giảm 75% thời gian xử lý. Hoạt động tự động hóa với Robo2Go cũng đã giúp tăng năng suất thêm 30%."

 

Patrick Wessel, giám đốc sản xuất gia công kim loại (bên trái)
Kevin Mönnich, kỹ sư ứng dụng CAD/CAM (bên phải)
HÜBNER GmbH & Co. KG

This content is for members only

The bookmark function is a service restricted to members.
To use it, you must register as a member and log in.