가공 팁 21부
거칠게 깎기 운전에서 공구경로를 관리하여 경계 마모를 줄이는 2가지 방법
【터닝】

터닝은 "연속 절삭 운전"으로, 절삭공구는 회전하지 않고 절삭날이 계속 작업물과 접촉합니다. 인서트가 작업물에 영구적으로 접촉하므로 공구 수명이 큰 부정적인 영향을 받습니다. "경계 마모"는 인서트와 작업물이 서로 접촉하는 경계 영역에서 발생합니다.

특히 절삭공구가 처음 작업물에 진입할 때 "가공되지 않은 표면의 경계"에서 또는 절삭공구가 측정 절삭 깊이에 도달할 때 "절삭저항이 있는 경계"에서와 같은 경계에서 절삭공구 손상에 주목해야 합니다.
더욱이 가공이 계속되므로 작업물 표면이 인서트의 둥근 날끝, 절삭력 또는 절삭열에 의한 마찰을 통해 단단해지는 "작업 경화"의 위험이 증가합니다. 작업 경화는 경계 마모를 가속화시키는 또 다른 요인입니다.

절삭거리가 증가하고 경계 마모가 비정상적인 빠른 속도로 진행되면 절삭날이 불안정해지고 공구 수명이 매우 짧아지게 됩니다. 바로 이 점이 스테인리스강이나 열 처리된 소재와 같은 작업 경화에 민감하고 단단한 소재를 절삭할 때 경계 마모를 피해야 하는 이유입니다.

경계 마모를 피할 수 있는 방법에는 1) 절삭날의 부하 줄이기, 2) 절삭날의 접촉 위치를 작업물 표면으로 변경 등 2가지가 있습니다.